首页 体育 教育 财经 社会 娱乐 军事 国内 科技 互联网 房产 国际 女人 汽车 游戏

杭州湾跨海大桥完成海上勘探

(来源:网站编辑 2021-04-19 04:27)
文章正文

内容提要:随着“茸洋288”号钻探船上最后一根钻探套管从波涛起伏的海面取出,由天津港保税区企业中国铁路设计集团有限公司承担总体设计的通苏嘉甬铁路杭州湾跨海大桥海上勘探工作胜利完成,为项目初步设计工作的开展打下坚实基础。

天津北方网讯:随着“茸洋288”号钻探船上最后一根钻探套管从波涛起伏的海面取出,由天津港保税区企业中国铁路设计集团有限公司承担总体设计的通苏嘉甬铁路杭州湾跨海大桥海上勘探工作胜利完成,为项目初步设计工作的开展打下坚实基础。

“杭州湾跨海大桥海上段勘探历时5个月,比原计划提前2个半月完成。”中国铁设地质专业负责人张鹏介绍,该桥位于世界三大涌潮区之一,海面风大浪高、潮强流急,风速可达40米/秒,相当于十三级大风,浪高近7米,海水的流速近5米/秒,上部海相淤泥层厚度达20至40米,海床稳定性差,海上勘察存在很大的风险与挑战,难度极高。

为克服海上常规钻探方法难度大、成功率低的困难,地质勘探团队经过多次实地探索和技术论证,创新研发出针状硬质合金肋骨式跟管钻探工艺,能够有效克服海浪和厚淤泥层影响,避免浅层气喷发后造成的海床塌陷及孔内塌孔事故发生,将一次钻探成功率从60%提高到90%以上。

中国铁设通苏嘉甬铁路项目总工程师张建介绍,杭州湾跨海大桥按无砟轨道设计,设北、中、南三座航道桥和海中、浅水、浅滩区引桥,将创下多项世界纪录,对世界铁路桥梁乃至桥梁工程领域都具有里程碑意义。(津云新闻编辑李松达)

文章评论
首页
评论
分享
Top